ارزیابی الگوهای مکانیابی پارکینگهای عمومی کلانشهرها (مطالعه موردی: بخش مرکزی تبریز)
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز
- نویسنده میر مهدی حسینی ارزیل
- استاد راهنما میر ستار صدر موسوی بهمن هادیلی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
چکیده: مدیریت و هدایت جابجایی انسان و کالا در سطح معابر یک شهر، با هدف افزایش سرعت، امنیت و کاهش هزینه حمل و نقل، مهمترین هدف ایجاد سیستمهای حمل و نقل شهری است. کارکرد این سیستم، وابسته به وجود زیرساختهای لازم و نیز قرار گیری مناسب اجزای مختلف آن و هماهنگی این اجزا با یکدیگر است. یکی از مهمترین زیرساختهای حمل و نقل پارکینگهای عمومی هستند که نقش عمده ای در کاهش پارک حاشیه ای و روانی ترافیک ایفا می کنند. پارکینگهای عمومی زمانی می توانند کارایی لازم را داشته باشند که در مکان مناسبی احداث شوند. لذا در این پژوهش سعی گردید تا پارامترهای تاثیرگذار در مکانیابی و توزیع پارکینگهای عمومی شناسایی شده و بر اساس آن، الگوی مکانیابی پارکینگهای عمومی بخش مرکزی تبریز مورد تحلیل و ارزیابی قرار گیرد. جهت نیل به این هدف، با بهره گیری از روش تحلیل شبکه (network analysis) در محیط gis و با استفاده از دو روش وزندهی همبستگی آماری و ahp مکان استقرار پارکینگهای عمومی براساس معیارهای کمی و کیفی مورد تحلیل و ارزیابی قرار گرفت. در معیار کمی عرضه و تقاضای پارکینگ بخش مرکزی تبریز برآورد شد. نتایج حاصل از این برآوردها نشان داد که میزان کمبود پارکینگ عمومی در محدوده مطالعاتی با توجه به میزان تقاضای سفر بدست آمده این محدوده معادل 6404 جاپارک می باشد. در معیار کیفی نیز مکانیابی پارکینگهای عمومی براساس سه ماتریس مطلوبیت، ظرفیت و سازگاری مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان دهنده این است که فقط در برخی از نواحی ترافیکی اختلاف زیادی بین میزان عرضه و تقاضای پارکینگ وجود دارد اما در حالت کلی، مکانیابی پارکینگهای عمومی بخش مرکزی تبریز نسبت به معیارهای انتخابی مناسب می باشد.
منابع مشابه
ارزیابی و تحلیل وضعیت پایداری در کلانشهرها، مطالعه موردی: مناطق ده گانه تبریز
توسعه شهری بر اساس اصول توسعه پایدار یکی از مفاهیم اصلی شهرسازی در دهههای گذشته بوده است. اصطلاح توسعه پایدار شهری به معنای فراهم آوردن زمینههای لازم برای استفاده متعادل و کارآمد از منابع شهری است تا تمام شهروندان بتوانند از زیرساختهای اقتصادی، اجتماعی و زیستمحیطی شهری متناسب با نیازهای خود بهرهمند شوند. تحقیق حاضر با هدف بررسی وضعیت پایداری در کلانشهر تبریز صورت گرفته است. پژوهش از نوع ت...
متن کاملارزیابی شدت کارآیی مکانی کاربری اراضی در بخش مرکزی شهر، مطالعه موردی: بخش مرکزی شیراز
گسترش کالبدی شهرها دگرگونی اجتماعی، اقتصادی و کالبدی گونا گونی را در پی دارد. از منظر اجتماعی، اصلی ترین آنها جابه جایی و تحرکات جمعیت شهری و مهاجر در نقاط مختلف شهر است. در بُعد کالبدی، توسعه فیزیکی ناموزون و تولید فرمهای شهری گونا گون از بارزترین تظاهرات گسترش بی رویه شهرها محسوب می شود. به تبع این دگرگونی ها، تغییر در تنوع و ترکیب کاربری های شهری در بخش مرکزی شهرها بسیار بیشتر از دیگر بخش های...
متن کاملارزیابی الگوهای مکانیابی بیمارستان ها در شهر تبریز
نام خانوادگی دانشجو: اشلقی نام: مهدی عنوان پایان نامه: ارزیابی الگوهای مکانیابی بیمارستان ها در شهر تبریز استاد راهنما: دکتر فیروز جمالی استاد مشاور: دکتر میرستار صدرموسوی مقطع تحصیل: کارشناسی ارشد رشته: جغرافیا گرایش: برنامه ریزی شهری دانشگاه: دانشگاه تبریز دانشکده: علوم انسانی و اجتماعی تاریخ فارغ التحصیلی: شهریور1389 تعداد صفحه:223 کلید واژ ه ها: برنامه ریزی کاربری اراضی شهری، ارزیاب...
15 صفحه اولبررسی الگوهای شبکه معابر پیاده شهری و امکانسنجی توسعه آنها در بخش مرکزی شهر تبریز
با وجود پیشرفتهای فنی و تـکنولوژیکی شگرف در عرصه حـمل و نقل و ترافـیک، پیادهروی همچنان اصلیترین و مهمترین الگوی حرکتی مجتمعهای زیستی محسوب میشود؛ تاجائی که امروزه، برای توسعه آن، مدلها و الگوهای مختلفی چون جداسازی ترافیک، فضاهای محصور پیاده، منطقه یا خیابان مخصوص پیاده، خیابان پیاده محور، مرکز تجاری پیاده، خیابان خرید، معماری ترافیکی، آرامسازی ترافیک، سبز راه و فراگذرها ارائه شده است. ...
متن کاملتحلیلی بر الگوهای مکانیابی ایستگاهای مترو شهری مطالعه موردی شهر تبریز
انتخاب مکان مناسب پایانه ها ی مترو برای حمل و نقل عمومی در سطح یک شهر ، به خصوص کلان شهری مانند تبریز از اهمیت بالایی برخوردار است. مطالعه بر روی عوامل این انتخاب و ارزیابی مکانیابی پایانه ها یکی از مسائل مهم و ضروری در بافت شهری عصر حاضر می باشد. اهمیت و اعتبار هر شهر بستگی به خدمات شهری آن شهر دارد. هر چه این خدمات و تاسیسات در سطح ایده آل قرار داشته باشد دارای شرایط راحت تری برای زندگی شهرون...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023